Nakon svođenja evidencije članova NVO „Podmorničar“ Tivat, u toku je tehnička realizacija izrade i izdavanja članskih karata.U tom cilju molimo sve naše članove da na mail adresu Udruženja pošalju svoju sliku da bismo mogli realizovati izdavanje članskih karata.Takođe podsjećamo sve ljubitelje podmorničarstva da je naše Udruženje otvoreno za sve ljude koje podmornice i podmorničarstvo ne ostavljaju ravnodušnim.Molimo i naše članove koji nisu do kraja verifikovali svoju pristupnicu da je broj žiro računa za uplatu članarine ostao nepromjenjen.
Pozivamo sve prijatelje i zaljubljenike u podmornice da dođu u Zbirku pomorskog nasleđa Porto Montenegro Tivat u srijedu 03.jula 2013.godine u 2100 čas i prisustvuju svečanom otvaranju muzejskih eksponata, naših podmornica P-821 i P-912.
Članovi NVO „Podmorničar“ u okviru Zbirke pomorskog nasleđa u Porto Montenegro Tivat privode kraju radove na muzejskim eksponatima – podmornicama P-821 i P-912…Podmornicama je udahnut novi život…Vidimo se na otvaranju muzejskih eksponata 03.jula 2013.godine…..
%%wppa%% %%slideonlyf=13%%
Izložba sadrži više desetina izuzetno atraktivnih fotografija iz svakodnevnog života podmorničara od 1928. do početka 21. vijeka
Osoblje Zbirke pomorskog nasljedja tivatskog nautičkog centra Porto Montenegro potrudilo se da povodom obilježevanja jubileja – 85 godina od dolaska prvih jugoslovenskih podmornica u Boku Kotorsku, javnosti priredi zaista sjajan doživljaj – izložbu fotografija, dokumenata i opreme sa podmornica, a koju je sinoć u Tivtu otvorio kustos pomorsko-tehničke zbirke Pomorskog muzeja u Kotoru, Ilija Mlinarević.
Živimo u modernim vremenima u kojima je ponekad jako teško sačuvati prošlost i nasljeđe koje ona nosi, ali to moramo činiti ako želimo da i mi i ovo naše vrijeme bude upamćeno Među brojnom publikom bili su predstavnici udruženja bivših jugoslovenskih podmorničara iz Crne Gore, Srbije, Hrvatske i Slovenije, nekadašnji komandant JRM admiral Fridrih Moretti, načelnik Generalštana VCG, viceadmiral Dragan Samardžić, komandant Mornarice VCG, kapetan bojnog broda Darko Vuković, direktor Porto Montenegra Oliver Korlet, predstavnici Opštine Tivat i drugi.
„Večeras smo ovdje da se prisjetimo jednog veoma interesantnog i važnog dijela naše pomorske istorije. Njega su ispisali hrabri i odvažni ljudi od kojih su neki i ovdje sa sa nama. Oni se nisu libili da odu na mjesta gdje mnogi od nas to ne bi učinili – u tamne dubine mora, daleko ispod valova. Živimo u modernim vremenima u kojima je ponekad jako teško sačuvati prošlost i nasljeđe koje ona nosi, ali to moramo činiti ako želimo da i mi i ovo naše vrijeme bude upamćeno“, kazao je jedan od autora izložbe, kustos Zbirke pomorskog nasljedja Porto Montenegra Dražen Jovanović.
Sekretar Udruženja „Podmorničar“ Tivat, kapetan fregate u penziji Milodrag Jelisavac, podsjetio je na činjenicu da je Tivat skoro jedan vijek bio podmornička baza i da su jugoslovenski podmorničlari ovdje u kontinuietu prisutni 85 godina.
„Stoga se nadamo i da će podmornica P-821 „Heroj“ koja se nalazi ovdje u marini Porto Montenegro, uskoro biti prilagođena da kao muzejski eksponat bude dostupna svim zainteresovanim posjetiocima, kako bi što širi krug ljudi, direktno iz prve ruke, mogao da osjeti atmosferu u kojom smo mi godinama radili i doživi dio onoga što je bio naš život“, zaključio je Jelisavac.
Izložba pod nazivom „Pogled kroz periskop“ sadrži više desetina izuzetno atraktivnih fotografija iz svakodnevnog života podmorničara od 1928. do početka 21. vijeka, kao i modele svih podmornica u službi Kraljevske i Jugoslovenske ratne mornraice, djelove opreme i instrumenata sa podmornica, tehničke nacrte i drugo. Posebnu atrakciju izložbe predstavljaju stare fotografije iz privatnih arhiva članova porodica Nikolić iz Tivta i Frlan iz Herceg Novog koji su služili na podmornicama Kraljevine Jugoslavije, te predmeta iz zaostavštine pokojnog inženjera Stanimira Šljivića koji je decenijama u Arsenalu rukovodio održavanjem podmornica JRM.
Ti predmeti, uz individualni aparat IDA za spašavanje podmorničara iz potonule podmornice, bili su u centru pažnje brojnih posjetila izložne u Zbirci pomorskog nasljeđa u Tivtu.
Izložba pod nazivom „Pogled kroz periskop“ sadrži više desetina izuzetno atraktivnih fotografija iz svakodnevnog života podmorničara od 1928 do početka 21.vijeka, kao i modele svih podmornica u službi Kraljevske i Jugoslovenske ratne mornraice, djelove opreme i instrumenata sa podmornica, tehničke nacrte i drugo. Posebnu atrakciju izložbe predstavljaju stare fotografije iz privatnih arhiva članova porodica Nikolić iz Tivta i Frlan iz Herceg Novog koji su služili na podmornicama Kraljevine Jugoslavije, te predmeta iz zaostavštine pokojnog inženjera Stanimira Šljivića koji je decenijama u Arsenalu rukovodio održavanjem podmornica JRM. Ti predmetii, uz individualni aparat IDA za spašavanje podmorničara iz potonule podmornice, bili su u centru pažnje brojnih posjetila izložne u Zbirci pomorskog nasljedja u Tivtu.
U sklopu proslave jubileja podmorničarstva, u Tivtu je sinoć promovisana knjiga “Slomljeni periskop”
Udruženje građana „Podmorničar“ iz Tivta i kompanija Porto Montenegro, sinoć su u prostorijama Porto Montenegro Yacht Club-a na Seljanovu, priredili multimedijalno veče posvećeno 85-toj godišnjici dolaska prvih jugoslovenskih podmornica u Boku Kotorsku.
Novoizgrađene podmornice „Hrabri“ i „Nebojša“ u pratnji pomoćnog broda „Hvar“, 8. aprila 1928, stigle su u Tivat iz Velike Britanije gdje su napravljene po narudžbi tadašnje Kraljevske mornarice Jugoslavije. Na taj dana zvanično je započelo jugoslovensko podmorničarstvo koje je, kao jedan od najprestižnijih i tehnološki najizazovnijih vidova oružanih snaga, trajalo do 2005, kada su posljednje podmornice odlukom vojnog vrha tadašnje SCG, povučene iz operativne upotrebe.
Tim povodom u Tivtu se okupilo nekoliko desetina bivših jugoslovenskih podmorničara, kao i čelnici Udruženja podmorničara iz Beograda, Ljubljane i Pule. Manifestaciji održanoj u Porto Montenegro Yacht Clubu, pored ostalih, prisustvovali su i nekadašnji savezni sekretar za narodnu odbranu SFRJ i načelnik Generalštaba JNA, admiral flote Branko Mamula, nekadašnji komandant JRM admiral Fridrih Moretti, aktuelni komandant Mornarice VCG, kapetan bojnog broda Darko Vuković i potpredsjednik Opštine Tivat Krsto Bošković.
Na bogat istorijatove djelatnosti i višedecensijku vezu Tivta i Boke sa podmorničarima podsjetio je predsjednik Udruženja „Podmorničar“ Tivat i posljednji komandant nekadašnje 88.Flotile podmornica, kapetan bojnog broda Rajko Bulatović.
On je naglasio da je nekadašnja SFRJ bila jedna od samo 11 država svijeta koje su bile u stanju samostano konstruisati, razvijati i graditi podmornice kao tehnološki najkomplikovanije ratne brodove uopšte. Tokom 77 godina postojanja jugoslovenskog podmorničarstva, kroz operativnu upotrebu u jedinicama kraljevine i socijalističke Jugoslavije, odnosno SRJ-SCG, prošlo je ukupno 12 velikih i 7 malih, tzv. džepnih podmornica, a podmorničar su bili i jedina jedinica u jugoslovenskim oružanim snagama koji su težište borbenih dejstava mogli prenijeti daleko od naše teritorije, bukvalno „u dvorište“ eventualnog neprijatelja. “Poznati događaji doveli su do toga da sada nijedna država na istočnoj obali Jadrana, od Hrvatske do Albanije danas nema nijednu podmornicu osim u muzejima”, zaključio je Bulatović.
Okupljene su u ime Udruženja podmorničara iz Beograda, Ljubljane i Pule pozdravili Dragan Kosanović, Vojko Gorup i Damir Klarin ističući da danas ta udruženja gradjana u svojim državama čuvaju tradicije nekada elitne jedinice JRM, i odlično medjusobno saradjuju za što je dokaz i lani objavljena reprezentativna monografija “Podmorničarstvo Jugoslavije” koju su zajedno uradili svi podmrničari “od Triglava do Đevđelije”.
Uz podršku predsjednika Iva Josipovića, hrvatski podmorničari iz Udruženja u Puli, kandidovali su se da budu domaćini Kongresa podmorničlkih vetarana svijeta 2017.godine.
U sklopu proslave jubileja podmorničarstva, u Tivtu je sinoć promovisana knjiga “Slomljeni periskop”, autora kapetana fregate Tomislava Draškovića iz Splita. Pored ostalih, o knjizi memoara Draškovića koji je važio za jednog od najboljih i Na bogat istorijatove djelatnosti i višedecensijku vezu Tivta i Boke sa podmorničarima podsjetio je predsjednik Udruženja „Podmorničar“ Tivat i posljednji komandant nekadašnje 88.Flotile podmornica, kapetan bojnog broda Rajko Bulatović.
On je naglasio da je nekadašnja SFRJ bila jedna od samo 11 država svijeta koje su bile u stanju samostano konstruisati, razvijati i graditi podmornice kao tehnološki najkomplikovanije ratne brodove uopšte. Tokom 77 godina postojanja jugoslovenskog podmorničarstva, kroz operativnu upotrebu u jedinicama kraljevine i socijalističke Jugoslavije, odnosno SRJ-SCG, prošlo je ukupno 12 velikih i 7 malih, tzv. džepnih podmornica, a podmorničar su bili i jedina jedinica u jugoslovenskim oružanim snagama koji su težište borbenih dejstava mogli prenijeti daleko od naše teritorije, bukvalno „u dvorište“ eventualnog neprijatelja. “Poznati događaji doveli su do toga da sada nijedna država na istočnoj obali Jadrana, od Hrvatske do Albanije danas nema nijednu podmornicu osim u muzejima”, zaključio je Bulatović.
8. april 1928. godine
Jutros u 6.30 sati pojavili su se na tri morske milje daleko pred ulazom u bokeljski zaliv naši prvi sumareni „Nebojša“ i „Hrabri“, sa opskrbnom lađom naše mornarice Hvar. Naše ratne jedinice stacionirane pred Đenovićem i Baošićem spremile su se za izlaz zajedno sa jednom eskadrilom od 11 hidroavijona…
U 7.30 časova zapažene su na horizontu konture „Hvara“ a malo zatim i konture sumarena. Nad flotilom letele su dve grupe hidroavijona koje su se brzo približavale cilju.
Tačno u 8.10 časova na „Kobcu“ prva komanda pozdrav desno. Posada se postavila u stroj na desnom boku gde je morao proći „Hvar“ a zatim „Nebojša“ i „Hrabri“ sa torpiljerom minonosaca i podmornica. Zaorio se poklik Hura! U tom času iz avijona pušteni su na sumarene lovorovi venci, a mornarska je muzika intonirala državnu himnu. Zatim je čitava eskadrila pod vođstvom torpiljera broj 1 krenula prema Tivtu u svečanom raspoloženju, jer su ovo prvi vesnici naše obnovljene snage na Jadranu.
U tivatsko pristanište bili su pušteni samo pozvani. Admiral Prica održao je oduševljen patriotski govor o značaju ove najnovije tekovine naše ratne mornarice. Admiral Prica završio je govor poklikom Nj. V. Kralju Aleksandru što je posada propratila trokratnim „Živeo!“
Svjedočenje je ovo sa stranica beogradske „Politike“. Tako bilo. Ali, decenijama iza Drugog svjetskog rata o tome se nije govorilo.
„Sva su se obilježavanja vezivala za 1945- tu i godine koje su slijedile, a ljudi koji su prvi uplovili sa podmornicama u tivatsku luku bili su zaboravljeni. Tako je bilo sve do 1998., kada sam uz dopuštenje Generalštaba organizovao proslavu 70 godina podmorničarstva u Jugoslaviji“, kazuje kapetan bojnog broda u penziji Jordan Jovanović.
Do penzije prošao sve što podmorničar može proći. I škole i dužnosti. A krenulo od prsta u moru. Bio đak trećeg razreda raške gimnazije kada je na ekskurziji u Dubrovniku umočio prst u more da provjeri da li je slano! Na Vojnoj akademiji o brodovima mnogo znao, ali mu podmornice bile potpuna nepoznanica, pa ga znatiželja njima privukla. Specijalizacija za službu na podmornicamam bila neminovnost. Baš kao i stalna školovanja kroz radni vijek koja su bila potrebna za određene dužnosti. Još na sve valja
dodati i Komandnoštabnu školu taktike i operatike u Splitu. U skladu sa školovanjem i sve, što bi starije generacije rekle, po PS- u (pravilu službe) nizale se i dužnosti: od komandira navigacije i veze do komandanta podmorničke jedinice.
Priča nekadašnjeg komandanta 88 flotile teče uz podmornicu „Heroj“ na platou Zbirke pomorskog nasleđa u marini Porto Montenegro. Na njoj je tri godine, od 1981. do 1984., komandant bio. A ona dragulj. Prva jugoslovenska podmornica koja je 1967. g. sopstvenim umijećem izgrađena.
„Imali smo veće podmornice starijeg tipa, a to djelo naših graditelja odmah je bilo uočeno u svijetu. Podmornica je imala izuzetne manevarske sposobnosti, povećane dubine ronjenja i povećanu mogućnost ostajanja na moru do mjesec ipo dana. Nakon nje stručnjaci iz cijele Jugoslavije spoznali su nove stvari i još modernije podmornice izgradili su osamdesetih godina (tipovi 31 i 32), a šest malih diverzantskih podmornica bile su kruna tog izuzetnog rada“, kazuje k.b.b. Jovanović, neskrivajući zadovoljstvo što je „Heroj“ u Tivtu i što će ga, na inicijativu kompanije „Adriatic Marinas – Porto Montengro“ stari podmorničarski majstori vratiti u stanje kada je zaranjao u dubine Jadrana.
Kada majstori urade svoje, u podmornicu će moći i zantiželjnici. Strah mogu ostaviti po strani. On uz dubine ide. „Mnogi su iz civilnih struktura bili uvjerenji da mogu što i mi podmorničari, ali bi na zatvaranje poklopca već panično reagovali. Normalno, bilo je i kod nas straha. Ja sam sebe uhvatio da komandujem, a da ne čujem svoj glas. Toliko je bilo napeto. A, da smo hrabri- zbilja jesmo, ali ne treba mjeriti ko je hrabriji: podmorničar, rudar, pilot… Odvažnost krasi sve“, tvrdi Jovanović.
Na znanje i hrabrost, izdržljivost ide. Kako bi se drugačije pod morem neprekidno provelo dvanaest dana i dvanaest noći!? „Uslova, sem da preživiš, nema“, pojašnjava kako se, za obične smrtnike, nemoguće pretura preko glave. „Možeš se umiti slanom vodom, nikakvog tuširanja nema, jedeš konzervisanu hranu. Kada smo izašli bili smo prljavi kao da smo iz rudnika izašlih poslije nekoliko smjena, smrdili smo na ulje, hridrauliku i sva moguća isparenja. Ali, bili smo i zadovoljni jer je zadatak bio izršeni.“
Podmornica na istočnoj obali Jadrana više nema, ali ima podmorničara i njihovih udruženja u Srbiji, Sloveniji, Hrvatskoj i Crnoj Gori. Tivatsko se u minula dva dana i pobrinulo da se ne zaboravi da su 8. aprila 1928. g. u Boku uplovile prve jugoslovenske podmornice. Zarad toga u grad podmorničara stigle im kolege iz Pule, Ljubljane i Beograda. Na čas istorije, na promociju knjige „Slomljeni periskop“ Tomislava Draškovića i izložbu „Pogled kroz periskop“, koja podsjeća na minule podmorničarske godine. Čast im prisustvom ukazali i komandant Mornarice Crne Gore, k.b.b. Darko Vuković i admiral flote u penziji Branko Mamula.
„Podmornica nema“, veli Jordan Jovanović, „ali smo tu mi, stari podmorničari, da generacijama prenosimo našu bogatu tradiciju. A kada ne bude ni nas, ostaće ’Heroj’ i mala diverzantska podmornica na platou ispred Zbirke, ostaće podmornica u Pivki, pa knjiga „Podmorničarstvo Jugoslavije“, ostaće i arhivska građa koju vrijedno sakupljaju sva naša udruženja“.
%%wppa%% %%slideonlyf=11%% %%align=center%%
Upravo smo dodali uputstvo koje objašnjava kako postati član udruženja podmorničara na strani O nama. Više informacija se može naći na dnu te strane.
0900 – 1600 PRIHVAT I SMJEŠTAJ GOSTIJU
1900 – 2030 PREZENTACIJA „85 GODINA PODMORNIČARSTVA NA ISTOČNOJ OBALI JADRANA“ PROMOCIJA KNJIGE TOMISLAVA DRAŠKOVIĆA „SLOMLJENI PERISKOP“ – YAHTING CLUB PORTOMONTENEGRO TIVAT
1000 – 1015 OKUPLJANJE ISPRED SPOMENIKA SPASIĆU I MAŠERI
1015 – 1030 POLAGANJE VIJENCA NA SPOMENIK SPASIĆU I MAŠERI
1030 – 1200 OBILAZAK MARINE PORTOMONTENEGRO
1200 – 1400 ZAJEDNIČKI RUČAK – HOTEL PINE (TROŠKOVE RUČKA SNOSE GOSTI)
1800 – 1900 OTVARANJE IZLOŽBE POVODOM 85 GODINA PODMORNIČARSTVA – ZBIRKA POMORSKOG NASLJEĐA PORTO MONTENEGRO
Poštovani prijatelji,
Dragi podmorničari,
Sa velikim zadovoljstvom Vas obavještavamo da će Udruženje pormorničara Crne Gore 05. i 06. aprila 2013.g. u Tivtu obiljžiti 85-godišnjicu dolaska prvih podmornica na istočnu obalu Jadranskog mora.
Proslava će se ralizovati kroz dvije tematske cjeline. Prvo veče je planirano da se kroz istorijski prikaz podsjetimo dolaska prvih podmornica u Tivat, daleke 1928.g. U drugom dijelu večeri smo upriličili promociju knjige „Slomljeni periskop“ našeg kolege Tome Draškovića.
Za drugi dan smo planirali druženje, a naveče u prostorijama Zbirke pomorskog nasljeđa Porto Montenegro predviđeno je otvaranje izložbe koja je posvećena ovom značajnom jubileju .
Smatramo da je ovo dobar razlog da se okupimo u Tivtu 05. i 06. aprila u što većem broju.
Potvrdu dolaska izvršiti do 29.03.2013.godine na telefon
+382 67 222 575, fax +382 32 673 770, mail podmornicartivat@gmail.com
Predsjednik Udruženja
Rajko Bulatović